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Hombre VIH positivo se convierte en el primer piloto comercial al que se le permite volar un avión

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Piloto James Bushe de LoganairLoganair

Los ciudadanos seropositivos del Reino Unido que deseen formarse como pilotos ahora pueden hacerlo, en gran parte gracias a un hombre seropositivo, James Bushe, de 31 años.

Bushe completó su entrenamiento de piloto con la aerolínea escocesa, Loganair, y volará los jets regionales Embraer 145 de la aerolínea.

Esto se produce después de haber sido inicialmente excluido de la formación debido a su estado serológico. La Autoridad de Aviación Civil (CAA) cambió sus reglas en el Reino Unido, luego de una campaña liderada por la organización benéfica HIV Scotland.

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VIH y volar

Desde los 15 años, todo lo que Bushe quería ser era piloto. Pero debido a las regulaciones de la CAA que anteriormente prohibían a las personas VIH positivas, entre otras enfermedades, volar aviones, no pudo lograr su sueño.

Los pilotos que contrajeron el VIH después de haber sido acreditados podían seguir volando, pero estaba prohibido para aquellos que desearan inscribirse en la formación.

La CAA estaba obligada a seguir las regulaciones de la Autoridad Europea de Seguridad Aérea (EASA). Afirmó que las personas que viven con el VIH deben tener un certificado médico de Clase 1, incluida una limitación operativa de tripulación múltiple (OML), para poder convertirse en piloto.

Sin embargo, eso ahora ha cambiado, gracias a que Bushe siguió adelante con su sueño.

"Mi esperanza ahora es que active la acción no solo en el Reino Unido sino en el resto de Europa", dijo Bushe.

"Cualquiera que se haya sentido restringido por la condición, que se encuentra en mi situación, ahora puede seguir sus sueños. La situación no solo fue discriminatoria sino absolutamente devastadora para alguien cuyo único deseo desde la infancia era convertirse en piloto de línea aérea", continuó.

Sin embargo, gracias a los avances en la tecnología médica, hoy en día alguien que es VIH positivo y que recibe un tratamiento exitoso no representa ningún riesgo para los demás, y mucho menos para la seguridad de volar.

Originalmente, Bushe operaba bajo el seudónimo de "Pilot Anthony", demasiado asustado para revelar su verdadera identidad.

Ahora, dijo, "he decidido renunciar a mi anonimato porque creo que es importante que se enfatice este punto para todos; no hay ninguna razón en el año 2020 por la cual una persona que es VIH positiva deba enfrentar barreras en cualquier profesión. . "

Enhorabuena a James Bushe @PilotAnthonyGLA por desafiar a @UK_CAA a convertirse en el primer piloto comercial europeo abiertamente VIH +. @UK_CAA hasta ahora solo le permite volar con un copiloto (¿en caso de que no lo detecten por todas partes? ¯ _ (ツ) _ / ¯) Pero un paso atrasado de los 90 al menos.

- HIVreality (@HVreality) 14 de enero de 2020

"Vivir con esta afección no amenaza mi vida ni mi salud en absoluto y no puedo transmitir el VIH a otras personas. Quiero comunicárselo a los millones de personas que viven con el mismo miedo y estigma que alguna vez tuve. viviendo con ", agregó Bushe.

En un intento por frenar el estigma contra las personas que viven con el VIH, Bushe decidió revelar su nombre real.

James Bushe, de 31 años, de Stoke-on-Trent, Inglaterra, se ha convertido en el primer piloto comercial VIH positivo en Europa, después de completar su formación con la aerolínea Loganair. https://t.co/MvKATKzDLm

- Iniciativa Care for Healthy Life (@CAHLINng) 14 de enero de 2020

El Dr. Ewan Hutchison, jefe de evaluación médica de la CAA, dijo: "Estamos muy contentos de ver a James comenzar su carrera, habiendo terminado su formación de piloto comercial. Ha trabajado duro para crear conciencia sobre los desafíos que enfrentan los aspirantes a pilotos que viven con VIH."

La esperanza ahora es que la EASA abra estas puertas a todas las aerolíneas europeas y, con suerte, las autoridades de vuelos internacionales también harán lo mismo.


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